Titan! Pracovníci a studenti VŠB-TUO vyvinuli elektrický supervůz

Několikačlenný tým VŠB – Technické univerzity Ostrava vyrobil elektromobil Titan, který ve středu slavnostně představil na domácí půdě. Světovou premiéru si vůz odbyl už dříve na výstavě v Berlíně.

Na vývoji elektromobilu Titan se přímo podílelo 16 zaměstnanců univerzity, zastoupeni byli doktorandi, konzultanti, studenti i dobrovolníci. Celý tým tak čítal zhruba 50 až 60 lidí. Projekt vznikal i v rámci bakalářských, diplomových a disertačních prací studentů. „To, co se povedlo, je výjimečné,“ pochvaloval si prorektor pro strategii a legislativu VŠB-TUO Jiří Pokorný.

Titan je výsledkem dlouhodobého vývoje elektromobilů na Katedře materiálů a technologií pro automobily pod Fakultou materiálově-technologickou. Pro jízdní zkoušky byl sestaven už v roce 2023 a od té doby byl postupně vylepšován, především v rámci výuky a závěrečných prací studentů. „Je nutné pochválit celý kolektiv, že se takové dílo podařilo. Došlo k propojení designerské, technické a technologické části,“ dodal Bohumír Strnadel, proděkan pro vědu a výzkum Fakulty materiálově-technologické VŠB-TUO.

Foto: Petr Sobol

Světovou premiéru měl Titan na výstavě v Berlíně. K vidění bude také 19. září na Výstavišti Praha v rámci Dne chytré mobility a následně na mezinárodním festivalu Designblok Praha, který proběhne od 7. do 11. října. Ještě předtím si jej mohli prohlédnout návštěvníci na půdě VŠB-TUO.

Design vozidla, které se skládá zhruba z pěti tisíc součástek, vznikl jako disertační práce Rostislava Zapletala. Jako doktorand navrhl kompletní koncepci vozidla, na kterou navázala konstrukce mechanicko-elektrické části. Pracoval také na konstrukčních činnostech k realizaci karoserie, jako je návrh dveří a konstrukce výrobních forem. Všechno bylo vyrobeno a otestováno v laboratořích VŠB-TUO.

Foto: Petr Sobol

„Postupně jsme vůz upravovali a vylepšovali do dnešní podoby, abychom se s ním mohli prezentovat, jezdit na výstavy a ukazovat, co umíme,“ okomentoval Zapletal: „Zástupci automobilek potřebují absolventy, kteří si osahají řemeslo. Proto vozy stavíme, tyto zkušenosti nám velmi pomáhají.“

Supervůz Titan, který měří téměř pět metrů, dokáže zrychlit z nuly na sto za 3,3 sekundy. Má dojezd až 550 kilometrů a pyšní se výkonem 815 koní. Jen pro představu, má zhruba výkon tak velký jako dvě nákladní vozidla nebo čtyři autobusy. Zároveň je ale mimořádně bezpečný. „Víme, jak obtížně se hasí elektromobily, je to velký problém. U tohoto auta ale ne,“ zdůraznil proděkan Strnadel.

Foto: Petr Sobol

Konstruktéři by byli rádi, kdyby Titan jednou vyjel i na běžné silnice. Vůz formálně plní všechny homologační požadavky, ovšem samotná homologace stojí 100 tisíc eur. Univerzita by tedy potřebovala investora, který by tyto náklady dokázal uhradit.