Rudná se u Hornbachu na čtyři dny uzavře. Kudy povedou objízdné trasy?

Řidiči, kteří už rok trpělivě snášejí opravy čtyř mostů na Rudné ulici, se musejí psychicky připravit na čtyřdenní úplnou uzávěru této ulice v úseku u hypermarketu Hornbach v Ostravě-Vítkovicích. Začne ve čtvrtek 12. března v 6 hodin ráno a skončit má v neděli 15. března pozdě odpoledne.

Stavbaři tam totiž spojují betonovou technologií dvě části mostu a musejí čtyři dny počkat, než beton zatvrdne tak, že bude garantovat životnost na sto let. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) proto prosí řidiče o trpělivost a pochopení, protože se jim po ony čtyři dny uzávěry dokonce může zdát, že na mostě prakticky nikdo nepracuje. Beton musí mít totiž na požadované vytvrdnutí mít klid od těžké techniky a stavebních prací.

Úplné uzavření Rudné u Hornbachu je podle zástupce stavbařů nezbytné, protože se tam jedná o jednu mostní konstrukci. „Na ní jsme vybudovali čtyřicet procent šířky mostu, který už je pro auta v provozu, teď jsme vybudovali a zabetonovali dalších čtyřicet procent šířky mostu a teď to musíme uprostřed spojit. A abychom opravdu zajistili stoletou životnost, musíme na mostě vytvořit stav, kdy nebude konstrukce vibrovat kvůli automobilové dopravě. Aby těch zbývajících dvacet procent mostu mohlo v klidu ztvrdnout,“ vysvětlil technický vedoucí oblasti Mosty z firmy STRABAG Roman Daniel a dodal, že v neděli 15. března večer se most opět vrátí k provozu po jedné polovině mostu.

Foto: Petr Broulík

Mluvčí ŘSD Jan Rýdl doplnil, že pro řidiče budou po čtyři dny úplné uzávěry fungovat dvě vyznačené objízdné trasy. Jedna objízdná trasa povede přes město, pro vozidla jedoucí směr Havířov a Opava povede ulicemi Místecká, Mariánskohorská, Plzeňská a zpět. „Pro vozidla jedoucí na Havířov a Frýdek-Místek povede tato objízdná trasa po ulici Místecké na mimoúrovňovou křižovatku s ulicí Halasova, kde se řidiči otočí k požadovanému směru na Frýdek. Druhou objízdnou trasu připravilo ŘSD především pro nákladní dopravu a využívá částečně dálnici D1. Vnější objízdná trasa povede ulicemi Frýdecká a Bohumínská až na dálnici D1 a mezi exity 365 a 354 Rudná zpět,“ dodal Rýdl.

Vymění trpělivost řidičů za sto let trvanlivosti mostu

Upozornil, že po tyto čtyři dny úplné uzávěry nebude na mostě u Hornbachu vidět prakticky žádná technika a technologie, ani pracovníci. „Kromě čtvrtka a neděle, protože musíme poskytnout té betonáži čas, aby vyzrála a aby získala požadovanou pevnost. S nadsázkou vyměníme trpělivost řidičů po čtyři dny za technickou stoletou životnost tohoto mostu,“ řekl Rýdl.

Dodal, že obnovy čtyř mostů na ulici Rudná budou ještě půl stavební sezony komplikovat v Ostravě dopravu. „Ulice Rudná je nejvytíženější ulicí v celém Moravskoslezském kraji, podle posledního sčítání dopravy po ní projelo i přes zúžení provozu do jednoho pruhu pro každý směr průměrně 40 tisíc vozidel za 24 hodin. A přestože komplikace v době dopravních špiček nejsou tak strašné, jak se původně někteří řidiči obávali, v každém případě jim děkujeme za trpělivost,“ podotkl Rýdl.

Foto: Petr Broulík

Stavby mostů, které spočívají v plné demolici těch původních, a novostavbách nových mostů včetně nových základů, pokračují podle harmonogramu. „Tři ze čtyř mostů na Rudné půjdou postupně do provozu letos v červnu a čtvrtý most půjde do provozu letos v srpnu. U všech garantujeme stoletou životnost při běžné údržbě,“ slíbil mluvčí ŘSD.