Nadšený jachtař! Příběh o tom, jak si splnit dětský sen

Stát se dobrým jachtařem je v podstatě nekonečná cesta ve zdokonalování se, protože se pohybujete v různých prostředích, říká Ivan Černošek, šéf nově založené společnosti Foredeck.

Foredeck nabízí služby v oblasti cestovního ruchu a dopravy pro privátní klientelu. Je součástí investiční skupiny PURPOSIA Group.

Jste nadšený jachtař – kdy a jak jste se k tomuto sportu dostal?

Cestování do neznámých krajin, hory a moře mě od dětství přitahovaly. Mořskou vodu jsem poprvé ochutnal v šesti letech, a to jsem také mohl poprvé zkusit, jaké to je, když se to pod vámi houpe. A líbilo se mi to. Bohužel jsem sice neměl to štěstí ani možnost se věnovat jachtingu od malička, ale jako kluk jsem slyšel vyprávění Richarda Konkolského, a od té doby mi v hlavě utkvěla touha dokázat jednou něco takového, jako obeplout svět.

Jak dlouhá cesta byla k profesionálnímu jachtingu?

Klukovský sen se začal přibližovat poměrně pozdě, je to 25 let, kdy jsem si udělal první licenci, jak jinak než v Chorvatsku. Jednoho dne mi ale chorvatské vody přestaly stačit a rozhodl jsem se zkusit to v o dost divočejších vodách kolem Skotska. Tam pro mě jachting dostal ten pořádný náboj, a já jsem si vytvořil prostor pro to, abych mohl na lodi trávit více a více času už jako profesionální skipper a instruktor. Cesta k licenci RYA Yachtmaster Ocean pak znamenala 6 let intenzivního jachtingu. Na papíry ale loď nepluje.

Co všechno se člověk, který chce brát tento sport vážně, musí naučit?

Stát se dobrým jachtařem je v podstatě nekonečná cesta ve zdokonalování se, protože se pohybujete v různých prostředích. Co se týče vody, mám na mysli moře, oceán, řeky a s tím spojené přílivy, odlivy, proudy, ledové kry. A to vše za proměnlivých a rozličných klimatických podmínek. Například ve Skotsku můžete zažít jaro, léto, podzim i zimu během jediného dne. Dobrý jachtař, který se pohybuje mimo komfortní zónu marin a obecně daleko od pobřeží, si musí umět poradit i po technické a organizační stránce. Jednoduše řečeno – být komplexní. Oceán vám otevře oči a mysl. Je to magické místo. Stejně jako hory, vás oceán naučí, že přírodu nejde pokořit, tu se musíte naučit s pokorou přijmout.

Foto: se souhlasem Ivana Černoška

Jaká zajímavá místa jste díky svému koníčku poznal?

Měl jsem to štěstí poznat hodně rozmanitých míst na Zemi, a když jste senzitivní, tak v každém najdete něco, co vás zaujme, nebo nadchne. Mám za sebou tři přeplutí Atlantiku, projeté v podstatě celé středomoří od Gibraltaru po Řecko, magická je St. Kilda v Atlantiku, Orkneje, Island, úžasné je Grónsko, Madeira, Azory, Kanárské ostrovy, Kapverdy, Karibik. Všechna ta místa jsem měl možnost navštívit opakovaně. Vyprávět o všech těch úžasných koutech naší planety je spíše na knihu. Třeba i na to jednou dojde.

Na jaké vysněné místo jste se ještě nedostal a moc byste chtěl?

Míst, které bych rád viděl a navštívil na plachetnici, je spousta. Jednu velkou akci mi bohužel překazil Covid a s ním spojené omezení cestování. To jsem měl smlouvu na převoz lodě z Austrálie do Evropy. To nakonec nedopadlo, a když ta „divná doba“ skončila, tak se majitel rozhodl loď prodat v Austrálii, a v Evropě si koupil novou. Pacifik a Indický oceán mi tak v seznamu „splněno“ zatím chybí.

Foto: se souhlasem Ivana Černoška

Jaké zajímavé závody jste již absolvoval?

Díky podpoře ze strany HSF System a později PURPOSIA Group jsme dostali šanci dát dohromady tým, který už absolvoval několik významných offshore, tedy dálkových jachtařských závodů. Dvakrát jsme startovali na legendárním Rolex Fastnet Race, jenž je považován za jeden z nejnáročnějších evropských závodů, dále pak RORC Transatlantic race, Carribean 600, Rolex MiddIe Sea Race, nebo Aegean 600. Všechy patří ke světové špičce.

V červenci jste se zúčastnili s Purposia Sailing týmem ROLEX FASTNET RACE 2025, jednoho z nejprestižnějších světových jachtařských závodů. Ze 444 soutěžících lodí se Purposia tým umístil na 27. místě v IRC3 a 200. místě IRC celkově. Jaký to pro vás byl zážitek?

Letošní Rolex Fastnet Race byl, co se týče podmínek, k jachtařům milostivý. V podstatě se nic dramatického nedělo. Mnohem horší to bylo v roce 2023. Startovalo se za velmi silného větru a plulo se ve vysokých vlnách. První noc jsme v rádiu poslouchali každou chvíli volání Mayday. Během prvních 12 hodin odstoupilo spousta lodí. Zlomené stěžně, různá fatální poškození lodí, dokonce šla jedna i ke dnu. Bohužel i těžká zranění, pády přes palubu. Byl to opravdu zázrak, že nikdo nepřišel o to nejcennější, o život. V tomhle závodě jsme si sáhli až na samotné dno fyzických i psychických sil. Ale ustáli jsme to, a loď jsme přivezli až do cíle. To se nám povedlo ve všech závodech, kterých jsme se zúčastnili, což není samozřejmost, a vždy jsme se umístili v první polovině. Takže si troufnu říct – dobrá práce.

Foto: se souhlasem Ivana Černoška

Máte svůj vysněný závod nebo destinaci, kde byste si jednou chtěl zazávodit nebo jen plout pro radost?

Jedno vím, a to, že všichni v týmu tak nějak drží v hlavě myšlenku na závod Rolex Sydney Hobart v Austrálii. To by byla ta pomyslná třešinka na dortu. Ale to už je v jiné rovině, hlavně té cenové. Ale jak říkájí Angličané: „Never say never“.

Jste ředitelem nově vzniklé společnosti Foredeck, která je součástí investiční skupiny Purposia Group. Firma poskytuje k pronáj­mu jednomotorové letadlo Piper Meridian a několik dalších dopravních prostředků. Vnímáte nějaké paralely mezi vedením firmy a zkušenostmi z jachtingu?

Firmy, které patří do skupiny PURPOSIA Group, mají většinou něco společného se stavebnictvím a nemovitostmi, ale Foredeck je úplně něco jiného. Řečeno stavebním žargonem „stavíme na zelené louce“. Začalo to správou letadla a lodě v majetku firmy, ale jako vše, do čeho se pustí Jan Hasík, má i Foredeck mnohem větší ambice. Jsme na cestě proniknout do relativně komplikovaných oborů jako je cestovní ruch a doprava pro privátní klientelu. Nyní začínáme nabízet volné kapacity letadla Piper Meridian. To je příležitost rychlého, soukromého a diskrétního přesunu na pracovní schůzky po celé Evropě.

Foto: se souhlasem Ivana Černoška

A kdo si skutečně váží svého času, tak ví, o čem je řeč. Další atraktivní nabídky pak připravujeme. Zatím nechci být konkrétní, protože jak jsem již řekl, jsme ve fázi zrodu. A pokud jde o paraelu mezi businessem a jachtingem, tak tu tady najdeme zcela určitě. A to v týmové práci, kdy se můžete spolehnout na to, že máte kolem sebe lidi, kteří drží spolu ve všech situacích, a jsou připraveni své práci dát i něco navíc. A to je to, co přináší výsledky, to je to, co dává smysl.