Cyklotest. Canyon Grizl CF 8? Volání dálek

Německý Canyon připravil ultimátní cestovatelské náčiní, které ocení všichni dobrodruzi.

Němci totiž ví, že v každém cyklistovi je malý Víťa Dostál, což potvrzuje rostoucí popularita bikepackingu, expedic a long distance adventure závodů, kdy si jezdec veze vše potřebné sám, a o výsledku nerozhoduje ani tak jeho špičkový krátkodobý výkon v kopci, ale konzistentnost a odolnost.

Jelikož je Canyon zvyklý vyhrávat ve všech cyklistických disciplínách, bylo jen otázkou času, kdy představí špičkové náčiní i pro nomády na kolech.

Já ve svém pokročilém věku už vím, že legendárního Víťu Dostála, rodáka z Hlubočce, na cestě kolem světa nenapodobím, ale až mě zase chytne volání dálek a touha po pořádné sebetrýzni, kterou střídají dechberoucí výhledy, vím, kdo bude mým parťákem pro tohle loudání. Protože Alpe Adria Radweg ze Salzburku až k Jadranu je něco, co musí mít na bucketlistu každý skutečný cyklista.

Skutečný cyklista už dávno nejsem, ale seznam vysněných tras, vrcholů a cílů mám pořád. Tourmalet, Galibier, Mount Ventoux, Stelvio a další legendy jsou pro silničáře povinnost, ale i ti nejzarytější vrchaři, honící každý gram a každý watt výkonu na kilogram své muší váhy by měli občas absolvovat starou dobrou cyklistiku, místo wattmetru nahodit brašny, nabalit vše potřebné, a jen tak se loudat krajinou. Nejsem jiný. I pro mě platí, že cesta je cíl. A na tomhle novém Canyonu je ta cesta fakt pohodlná, to mi věřte.

Foto: Vladimír Pryček

Grizl není to nejtočivější ani v přímce nejagresivnější kolo. Do zatáček se skládá trochu rozvážněji, zejména pokud je v plné polní a spurtovat na cedule v souboji o to, kdo platí kafe na nedělním švihu s ním taky asi nebudeš. Síla tohohle kola je totiž v jeho odolnosti, univerzalitě, a hlavně pohodlí během vícedenních přejezdů. Na tomhle kole tvé citlivé partie rozhodně trpět nebudou.

Karbonový rám je bytelný, osazený závity pro nekonečné množství brašen a nosičů, které se samozřejmě všechny dají koupit jako originální a dokonale padnoucí příslušenství Canyon. Mají i blatníky! Znamená to taky, že když nepotřebuju jet v plné polní, tak brašny snadno sundám a kolo se rázem stane hravějším a lehčím, aby zvládlo i rychlejší švih.

V Canyonu hodně přemýšleli, to ti němečtí inženýři docela dobře umí, proto na tomhle kole nic není jen tak. Rám je karbonový, jelikož špičkové karbonové vlákno snese fakt hodně, nemění své vlastnosti, nezměkne, a když už jej nabouráš, je dneska oprava snazší než zoufalé pokusy o svařování hliníkových slitin.

Foto: Vladimír Pryček

Ke karbonu přidal Canyon spolehlivé a účinné hydraulické brzdy, odolná, a přitom lehká gravel kola DT Swiss, která mohou být obutá až do 54 mm širokých plášťů. Řazení je blbuvzdorné mechanické Shimano GRX mullet s dvanácti pastorky a jedním převodníkem vepředu. Ač stár a konzervativní, musím uznat, že zrušení přesmykače byl geniální nápad! Řadíš jen přehazovačkou, dvanáct převodů poskytuje fakt slušný rozsah v kopcích i na rovině, a neřešíš křížení nebo padání řetězu při přehazování na předním talíři. Velmi pohodlné, efektivní a přesné.

Díky hrazdě na řídítkách můžu měnit úchop, což je na dlouhých štrekách perfektní způsob, jak se trochu protáhnout a ulevit zádům. Samozřejmostí kokpitu je u Canyonu možnost spolehlivě upevnit navigaci nebo mobil. Nebo další z brašen. Nebo košík. Nebo aerodynamické nástavce. Anebo to různě kombinovat. V Canyonu jsou na to právem tak pyšní, že tomu systému dali i vlastní jméno. Říkají mu Full Mounty, což vystihuje jeho podstatu úplně dokonale. Na tohle kolo totiž skutečně namontuješ vše, co na bikepacking potřebuješ.

Foto: Vladimír Pryček

Že má Grizl v rámu skrýš na nářadí, to už všichni známe, tady šli ale ještě dál. Grizl CF 8 má v rámu integrovanou baterii a dynamo, které napájí nejen přední a zadní LED světlo, ale umí přes USB-C port dobít právě třeba ten mobil nebo navigaci na řídítkách. Normálně karbonová powerbanka na kolech. To se mi líbí!

Díky své výbavě je Grizl CF 8 předurčen pro skutečné dlouhé štreky. Loudat se s ním stovky a tisíce kilometrů v plné polní je radost, ale stačí jej odstrojit a neztratí se ani při rychlém víkendovém gravel ježdění.

Technické údaje: Canyon Grizl CF 8 ESC w/ ECLIPS

Rám: Canyon Grizl CF
Vidlice: Canyon FK0144 CF ECLIPS Fork
Přehazovačka: Shimano GRX RD-RX822 12s
Brzdy: Shimano GRX BL-RX820
Kola: DT Swiss GR 1600 Spline
Cena: 112 399 Kč včetně DPH

Foto: Vladimír Pryček