Nejnovější zprávy: Výročí: 19. dubna 1959 si Baník poprvé zahrál na Bazalech Řidič dodávky v Ostravě přejel dítě i s kolem, od nehody ujel

Společnost

V Ostravě začal fungovat nový přestupní terminál Hranečník

V Ostravě dnes začal provoz na novém dopravním terminálu Hranečník, který se stal jedním z nejdůležitějších přestupních uzlů v krajském městě.

Po nové trati tam začaly jezdit trolejbusy, přibylo tramvají, které na terminál jezdí, a především tam ode dneška končí jízdu téměř všechny autobusové spoje z okrajových městských obvodů a okolních obcí, jež dosud jezdily dál do směrem do centra. Cestující z autobusů musí nyní dál pokračovat tramvajemi nebo trolejbusy.

Zastávky na novém terminálu jsou umístěny tak, aby to cestující při přestupování měli co nejblíže. Podle zástupců společnosti Koordinátor ODIS, která v Moravskoslezském kraji řídí systém hromadné dopravy, bude spojů, které na terminál jezdí, dost a na přestupy se nebude muset čekat dlouho.

Největší změny pocítí lidé z Karvinska, kteří dosud při cestě do centra Ostravy nemuseli přestupovat. Například obyvatelům Havířova by se ale podle zástupců firmy mělo cestování do krajského města zlevnit. Havířovské linky se totiž dnešním dnem zapojují do systému ODIS, který už platí prakticky v celém kraji.

„Z terminálu Hranečník bude zajištěno přímé tramvajové a trolejbusové spojení do všech centrálních částí Ostravy a do všech dalších přestupních terminálů na Hlavním nádraží, ve Svinově a na Dubině,“ řekl už dříve jednatel společnosti Jan Dvořák. Z Hranečníku podle něj bude plynulé spojení i k vlakům a autobusům do dalších směrů.

Mluvčí ostravského magistrátu Andrea Vojkovská uvedla, že stavba terminálu přišla bez DPH na více než 126 milionů korun. Vybudování zhruba tříkilometrové trolejbusové trati včetně rekonstrukce pěti zastávek stálo podle Dopravního podniku Ostrava 65 milionů korun.

Foto dne