Čtyřicet míst, 300 bicyklů. Ostrava hledá firmu, která bude provozovat sdílení kol

Dodavatele a provozovatele pro projekt veřejného sdílení kol začne Ostrava hledat letos na jaře.

Město původně plánovalo, že výběrové řízení na takzvaný bikesharing vyhlásí už koncem loňského roku. Příprava veřejné zakázky je ale složitější, než původně očekávalo, a zakázku tak vypíše v dubnu nebo květnu, řekla mluvčí magistrátu Andrea Vojkovská.

„Ještě před zahájením přípravy projektu jsme provedli průzkum, který jednoznačně potvrdil, že o bikesharing bude v Ostravě zájem. Intenzivně proto pracujeme na přípravě projektu tak, aby první zájemci mohli kola začít využívat na konci prázdnin, nejpozději na začátku letošního září,“ uvedla náměstkyně primátora Kateřina Šebestová (ANO).

Město předpokládá, že vznikne 40 stanic se zhruba 300 koly. Výběrové řízení oddálilo i majetkové prověřování lokalit, kde by stojany pro kola měly být umístěny.

„Prověřovali jsme jednotlivé vytipované lokality se zástupci městských obvodů a zástupcem památkové péče. Některá místa se budou muset ještě vydláždit nebo jinak připravit, aby se tam dala stanice umístit,“ dodala mluvčí.

Většina stanovišť bude podle Vojkovské v centrálním městském obvodu Moravská Ostrava a Přívoz, jeden by mohl být umístěn v Petřkovicích a další dva až tři na území Slezské Ostravy.

„Město si chce bikesharing zaplatit jako službu, to znamená, že nebude nic kupovat do majetku, tedy ani stanice, ani kola. Služba se bude soutěžit na tři roky s možností roční opce,“ doplnila Vojkovská.

V současné době se začíná zpracovávat zadávací dokumentace na veřejnou zakázku, která bude obsahovat například počet stanic, počet kol, vzhled stanic, fungování servisu a call centra a další požadavky.

Od zavedení systému sdílení kol si město slibuje snížení automobilové dopravy ve městě, možnost rychlého přesunu po centru Ostravy či lepší možnosti prohlídky města pro turisty. Nová služba by se mohla stát další alternativou k městské hromadné dopravě. Inspiraci Ostrava hledala v zahraničí i tuzemsku, kde obdobné projekty fungují třeba v Praze či Brně.